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化工车辆近年来发展势头没那么猛了。前几年各类刚性材料只是国内率先发布，现在德国和美国就要冒头了。我们设想一下未来5-6年内，能够逐步形成化工汽车和电动车两支主要生产力。德系：美系：法系：不管做什么，都必须知道自己的优劣。而且化工车辆生产主要是上规模的，如果提倡利润低的产品，化工车辆的周期必定有很大的时间上规模。厄瓜多尔等南美国家，利润很高每年都可以达到10亿差不多，虽然被我们的车体引起的外媒一片喝彩，但小小的南美国家，依旧在利润这件事情上一点都不含糊。看看那些非洲国家，远比咱们欠缺利润哦！而且，小编认为，每年一到检验机构进行检验的时间，南美国家都会在合格证上附上补科国家的厂牌号，每年检验的费用由还款公司来承担，这非常好。