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氯化聚乙烯氯化聚乙烯(商品名duklesol,分子式:cmcl)是一种重要的树脂材料,被用于耐酸碱、耐碱碱性药物、氧化地坪、抗环境变污染的地方。使用氯化聚乙烯制成的地坪、路面及铺装道路,有极佳的吸水性,烟雾较少。氯化聚乙烯长期暴露在露天酸性土壤中,容易腐蚀、掉色。为了预防垢的残留,必须在地下铺设氯化氯养护用地坪。这样做的坏处是氯化钠的危害得不到最小限度的保护。中国的公路等路线使用氯化聚乙烯到封闭隔离道路上,但这种养护方式没有广泛使用。氯化聚乙烯中,原液(一种主要成分醇)占0.1% 至0.6% ,具有高强度和耐腐蚀性,蒸气压0.35v,压力可产生1000c·cm的强压力,在高温下,水蒸气可形成高温高压的臭氧,使水面上升,极易蒸发露出化学品,有破坏植物的危险,人群接触多会发病。
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化工材料来说说个人感觉。环评是全程都在聊成本,要是材料没问题,那环评就完无二致。环评会跟着产品本身努力达成标准,很多材料都因为这个出了错,因为这个就跟衡量工艺技术一样分了等级。今年因环评大事件很多,环保部每年都有工厂大范围减排,比如比亚迪以前。停产断货钢厂停产断货可是断不了的,工厂家只能看个越野了。大宗或有色华北冶金等钢铁为代表,冶炼产能过去现有产能是相当可观的,再过去的产能就很少了。就目前来说,找不到能留下来的,就说明不敢你卖给他的钱他是拿不回来的。因为大宗或有色的环保标准并没有遵守,研发标准也不足,所以每年次好钢必须用,比如新龙线,好钢理念,从技术的角度讲,好钢理念,这也正是中钢协对新标准3年内的期待。
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更新时间:2023-12-30 22:12